车内空气保卫战:对抗雾霾的新战场
来源:湖北格瑞乐环保官网作者:grlhb.com日期:2024-11-08 浏览:
车内空气保卫战:对抗雾霾的新战场
春夏一到,“雾霾”又成了大家讨论的热门话题。那些烟雾颗粒等有害东西对人的呼吸系统、心血管都有伤害,严重的长期吸进去还会要人命,国际癌症研究机构(IARC)都说大气污染会让人致癌。雾霾引得社会广泛关注,不过平常防雾霾就只晓得屋里头和外头,对于天天在“霾伏区”跑的车子,好多车主都忽略了车里头的空气问题。
有报告讲,车里头 PM2.5 的化学成分主要有灰尘、纤维杂质、甲醛、二甲苯还有致病的微生物这些。大概能分成无机物和有机物两类,所以要治车里头的空气污染,还得针对它们不同的特点搞对防护办法。
无机物防护:汽车防雾霾空调滤芯
对于雾霾里的无机物,专家建议车主装汽车防雾霾空调滤芯。这空调滤芯就好比车子的“口罩”,能过滤雾霾里的无机物,尽量不让没过滤的空气进到车厢里。同时,给空调管道送干净的空气,让车里头空气清爽,保证风扇、加热器和仪表板这些部件干净,挡风玻璃也不容易起雾。
就算是这样,毕竟空调还是以制冷制热为主,就算有净化功能,我们用的时候也要注意滤网这些部件的清洁。而且对于雾霾里的有机物,汽车防霾空调滤芯作用不大。要处理有机污染物,还得靠另外的技术。
有机物处理:光触媒技术抗霾厉害得很
现在世界上最安全有效的空气净化技术就是纳米光触媒技术。光触媒是一种以纳米级二氧化钛为代表,有光催化功能的光半导体材料的统称,涂在基材表面,在紫外线作用下,能产生很强的催化降解功能:能有效降解空气里有毒有害的气体,杀好多细菌,还能把细菌或者真菌放出来的毒素分解无害化。同时还有除甲醛、除臭、抗污、净化空气这些本事。所以,这个技术被世界权威专家夸成“当今世界最理想的净化技术”。
不过,光触媒技术的用起来一直是个难搞的技术问题。纳米级光触媒材料要用得好得有载体,但是纳米粒子本身很小,如果载体不对头,挥发到空气里,大量吸进去还是会伤身体。所以,怎么找到合适的载体,让纳米粒子安全地粘在上头,成了解决问题的关键。
为解决这个技术难题,王晟博士从 2003 年到 2008 年,带着同净实验室一直在应用领域专心搞研究。搞了好多年试验,同净实验室发现,纤维这些有机柔性载体是最好的办法。在柔性面料上,比如用纺织品当载体,纳米光触媒材料的效果出奇的好,价钱也相对便宜。
同时,针对光触媒材料不光能分解有机物,还会让有机载体腐蚀的问题。同净科技自己搞的“笼中鸟”核壳结构也成功解决了。在每个纳米材料外头“包一层纳米级的壳”,让光触媒材料和有机污染物在壳和核中间起作用。成功把柔性载体和包膜纳米粒子完美结合,实现了行业的重大技术突破。
监测发现,把同净研发的涂了光触媒材料的网毯放车里头,第七天测试数据显示,车里头甲醛质量浓度降到了《乘用车内空气质量评价指南》规定的车里头甲醛标准值(应≤0.1mg/m³)以下,车里头也基本没味道,说明有光触媒材料的网毯把车里头空气净化得蛮好。
有环保主义者说,光触媒技术难题的突破,不光能解决车里头空气污染的问题,让车主在大雾天不用戴口罩开车,而且大面积推广光触媒技术,对预防和控制屋里头空气污染还有其他环保材料的应用都有蛮重要的意义。
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